目前，因为相当多的紧固件企业都承受着巨大的产能压力，跨国公司企业由于为外方的中国市场战略所限，至少在相当一段时间内产品不可能大量出口，为了扩大在中国国内的市场份额，跨国公司紧固件企业在加大推出高档产品的同时，也开始打了他们向来不屑的价格战，凭借他们的先发优势和品牌知名度，使得紧固件本土企业的低价优势已经难以彰显。

现在中国紧固件企业的产品和技术都“很麻烦”，而更麻烦的是，跨国公司的紧固件垄断圈将对本土紧固件企业形成了致命冲击。

光成铆钉规格：开口型抽芯铆钉，封闭型抽芯铆钉，内锁型拉丝铆钉，外锁型拉丝铆钉，单鼓型抽芯铆钉，双鼓型抽芯铆钉，防水型灯笼铆钉，海马铆钉，气动铆枪及相关紧固件。

中国本土紧固件企业在技术上比较落后，也就很难获得信任。除了跨国公司方面的原因，企业多而小也是竞争力弱的原因。要想从这个“垄断圈”中突围，必须加快整合的步伐，形成规模大、技术好，实力雄厚的大企业。

我国台湾的紧固件企业主要给日系车配套，在日系公司进入大陆时，很多都跟着进来了，最多的一个企业居然在大陆建了20多家合资厂。但这些企业的研发是在我国台湾与日本同步进行的，仅仅把紧固件拿到大陆来生产、组装，以至于都成了汽车的OEM。

中国紧固件企业和跨国公司紧固件企业的差距，无论是技术还是管理上，两者的差距都很大。技术上的差距是因为没有钱，外国紧固件企业资金投入大，可以和汽车企业同步研究，即使失败了也赔得起，但我们没这个实力;在管理上，民营企业管理观念依然落后，民营企业发展时间还很短，很多东西不够完善，即使向人家学习，短时间内也是学不来的。但我们不能因为这些问题的存在就悲观失望，而是要尽快缩短差距，缩短学习时间，这已经成了当务之急。中国紧固件走向国际化市场就要和跨国公司同台竞技，但是我们首先要在家门口把基本功练好，把国内的事情办好，不能只顾眼前，不管长久，在机遇和挑战面前，这才是最重要的。

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